“我們前期對(duì)城區(qū)居民進(jìn)行了調(diào)研，發(fā)現(xiàn)隨著新能源汽車數(shù)量不斷增長，大家對(duì)于充電的需求更加迫切。”1月9日，山陽縣鄉(xiāng)村振興投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理張文虎告訴記者，以前在山陽縣，城區(qū)的新能源汽車充電站數(shù)量不夠，充電不方便，成了群眾購買新能源汽車后的憂心事。

主題教育開展以來，山陽縣將強(qiáng)黨性、辦實(shí)事、促發(fā)展的要求與民生實(shí)際相結(jié)合，結(jié)合縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查研究和檢視問題整改，將建設(shè)新能源智慧充電樁納入重要的民生實(shí)事項(xiàng)目，在全縣范圍內(nèi)高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)，從源頭上解決充電難問題，全面提升新能源汽車充電服務(wù)保障能力，為居民綠色出行“續(xù)航”。

在山陽高速公路收費(fèi)站口的光儲(chǔ)智能充電站，記者看到不少新能源車正在充電。該充電站是商洛市首個(gè)新型光儲(chǔ)智能充電站，已進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營。

“買新能源汽車，最擔(dān)心的就是充電問題。”前來充電的車主王輝告訴記者，現(xiàn)在家附近有了充電站，還可以快充，大概40分鐘就能充滿電，很方便。

該充電站由山陽縣鄉(xiāng)村振興投資開發(fā)有限公司投資建設(shè)，通過頂部光伏設(shè)備進(jìn)行光伏發(fā)電，儲(chǔ)備電能后再通過充電設(shè)備給新能源汽車充電，實(shí)現(xiàn)發(fā)、儲(chǔ)、充智能一體化。該充電站設(shè)地上快充充電樁34臺(tái)、地下慢充充電樁28臺(tái)，樓頂光伏818千瓦，預(yù)計(jì)一年光伏發(fā)電可達(dá)40萬千瓦時(shí)，還配有便民休閑驛站、充電座椅、自動(dòng)售賣機(jī)等設(shè)施，可為過路車主和游客提供更便捷的服務(wù)。

不僅是收費(fèi)站口，如今，山陽全縣范圍內(nèi)已遍布充電樁。

此前，山陽縣堅(jiān)持多層次、多渠道訪實(shí)情，縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部結(jié)合調(diào)研課題多次開展調(diào)研，全面摸排全縣新能源汽車數(shù)量，通過向城區(qū)居民發(fā)放調(diào)查問卷、召開意見征求會(huì)等形式，廣泛征集群眾關(guān)于充電樁選址等方面的意見，聚民意、集民智，解決群眾急難愁盼問題。

山陽縣堅(jiān)持貼近需求、兼顧效益，按照“全域覆蓋、城鄉(xiāng)一體，適度超前、城區(qū)優(yōu)先”的原則，在醫(yī)院、停車場(chǎng)、高速出口、旅游景點(diǎn)及18個(gè)鎮(zhèn)（街道）政府所在地，建設(shè)集中式充電站和分布式充電樁。

張文虎告訴記者，目前，項(xiàng)目一期于去年9月動(dòng)工建設(shè)，目前已經(jīng)建成運(yùn)營；項(xiàng)目二期計(jì)劃今年1月動(dòng)工、5月建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年利潤3000萬至4000萬元。

不僅如此，山陽縣還持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，順應(yīng)群眾所需，追求服務(wù)便捷、安全高效。除了光儲(chǔ)智能充電站，山陽縣的每個(gè)站點(diǎn)都合理布局了快充、慢充設(shè)備，快充20至40分鐘、慢充3至6小時(shí)即可充滿。群眾通過自助掃碼充電，運(yùn)營系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。充電站還建設(shè)了自動(dòng)洗車房、便民中心、休息驛站、衛(wèi)生間等配套設(shè)施，讓前來充電的群眾享受高效便捷的一站式服務(wù)。

“下一步，我們將繼續(xù)把‘實(shí)的要求’貫穿主題教育全過程，切實(shí)把群眾的急事、難事、揪心事辦實(shí)辦好，進(jìn)一步提升群眾的獲得感和滿意度。”山陽縣委常委、縣委組織部部長伍淑軍表示。